Introduction
दोस्तो, अगर आपने train से यात्रा की होगी तो आपने train के छत के ऊपर लगे current collector को तो देखा ही होगा । इस current collector को हम Pantograph कहते हैं । आज के इस पोस्ट में आप Pantograph से जुड़े सभी सवालों के जवाब जानेंगे ,जैसे कि Pantograph क्या होता है, Pantograph की संरचना कैसे होती है, Pantograph कितने प्रकार के होते हैं आदि ।
Table of Contents
Pantograph क्या होता है
पैंटोग्राफ एक प्रकार का current collector ( धारा संग्राहक) होता है जो Over head line से current को collect करके locomotive में लगे transformer को देता है । यह ट्रांसफॉर्मर ट्रैन में लगे मोटर के operating वोल्टेज के अनुसार voltage को रेगुलेट करके फिर मोटर में भेजता है जिससे हमारा लोकोमोटिव चलता है। अर्थात Pantograph का मुख्य काम overhead से current को collect करके मोटर तक supply को पहचाना होता है ।
Pantograph की संरचना
जैसा कि आपने ऊपर पढ़ा कि पैंटोग्राफ एक प्रकार का current collector होता है जो धारा को collect करके locomotive
में लगे मोटर को पावर देता है । पैंटोग्राफ की संरचना कि बात करे तो यह स्टील के चैनलों से बना हुआ पंचभुजीय आकार का एक ढांचा होता है जिस पर सामान्य copper धातु की पत्ती से बने एक या दो पैन लगे होते हैं।
में लगे मोटर को पावर देता है । पैंटोग्राफ की संरचना कि बात करे तो यह स्टील के चैनलों से बना हुआ पंचभुजीय आकार का एक ढांचा होता है जिस पर सामान्य copper धातु की पत्ती से बने एक या दो पैन लगे होते हैं।
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| Pantograph |
पैंटोग्राफ को इंसुलेटर की सहायता से लोकोमोटिव के छत पर लगाया जाता है ताकि इंसुलेटर से पैंटोग्राफ को locomotive से अलग किया जा सके । Overhead से धारा को locomotive में भेजने के लिए Pantograph में insulated केबल का उपयोग किया जाता है । पैंटोग्राफ को locomotive से insulated करके इस लिए रखते हैं ताकि ट्रैन में धारा न जाने पाए ।इस पैंटोग्राफ को up -down करने के लिए compress air का उपयोग किया जाता है इसके लिए पैंटोग्राफ के असेंबली में एक air compresser टैंक लगा होता है। इस धारा संग्राहक का ऊपरी सिर overhead line से ज्यादा घिसे न उसके लिए इसके ऊपर कार्बन की स्ट्रिप लगा दी जाती है ।
Pantograph कैसे काम करता है
Electric traction में इसका उपयोग सबसे अधिक किया जाता है । जब locomotive को स्टार्ट करना होता है तो air compressor टैंक की सहायता से पैंटोग्राफ को एयर कंप्रेसर की सहायता से उठाते हैं , जिससे पैंटोग्राफ ओवरहेड कंडक्टर से चिपक जाता है और करंट कैरी करने लगता है । जब पैंटोग्राफ को नीचे करना होता है तो एयर को रिलीज कर देते हैं। इससे पैंटोग्राफ नीचे आ जाता है और line से संपर्क टूट जाता है ।जिससे लोकोमोटिव को सप्लाई मिलनी बंद हो जाती है । इस प्रकार एक लोकोमोटि
व का पैंटोग्राफ कार्य करता है । Locomotive की safety के लिए उसके छत पर पैंटोग्राफ के साथ मे circuit breaker ,isolator, surge arrester लगे होते है ताकि जब कभी भी locomotive में fault हो तो सर्किट ब्रेकर main supply को बंद कर दे। और Surge arrester, lightning के समय locomotive पर गिरने वाली आकाशीय बिजली को ग्राउंड कर सके । और लोकोमोटिव सुरक्षित रहे ।
Type of Pantograph
Pantograph प्रायः दो प्रकार के होते है ।
- Single arm Pantograph
- Double arm Pantograph
- Single arm Pantograph
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| Single arm Pantograph |
आज के समय मे सबसे अधिक प्रयोग किये जाने वाला पैंटोग्राफ single arm पैंटोग्राफ है जो अधिक compact प्रदान करने के लिए विकसित किया गया है । Single arm pantograph को उच्च स्पीड के लिए डिज़ाइन किया गया है । इन सिंगल आर्म्स का ओवरहेड लाइन के साथ सिंगल पॉइंट कॉन्टैक्ट होगा। इन सिंगल-आर्म पेंटोग्राफ को अलग-अलग आकार में ढाला जाता है। इस प्रकार के पेंटोग्राफ का वजन कम होता है और दोष तुलनात्मक रूप से कम होते हैं।
2. Double arm Pantograph
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| Double arm Pantograph |
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इस पैंटोग्राफ में ओवरहेड लाइन के साथ दो अनुबंध हैं। इस प्रकार के पेंटोग्राफ उच्च शक्ति की खपत करते हैं और नुकसान बहुत अधिक होते हैं। तो, इन प्रभावों को कम करने के लिए सिंगल-आर्म पैंटोग्राफ की खोज की जाती है |
Pantograph collector की विशेषताए
- Pantograph के प्रयोग से train के उच्च गति भी पर pantograph और overhead conductor से संपर्क बना रहता है ।
- इनका उपयोग उच्च गति वाले वाहनों पर सरलता पूर्वक किया जाता है ।
- पैंटोग्राफ की current capacity (2000 A से 3000 A) तक होती है।
- Pantograph के प्रयोग से संपर्क दाब अधिक होने के कारण स्पार्किंग की संभावनाएं कम रहती है ।
- पैंटोग्राफ वाले वाहन दोनो दिशाओ (आगे और पीछे ) में गति करने पर भी धारा संग्रहण करने की क्षमता रखते हैं ।
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